引言

2018款雷凌作为一款备受瞩目的紧凑型轿车，其内部构造和技术特点一直备受关注。本文将深度拆解解析雷凌的核心技术，带您一探究竟。

1. 发动机

1.1 发动机型号

2018款雷凌搭载了一款1.2T涡轮增压发动机，代号为TGNA。

1.2 发动机参数

  • 最大功率：85kW（116PS）
  • 最大扭矩：185N·m
  • 排量：1197cc

1.3 发动机技术特点

  • 涡轮增压：1.2T涡轮增压发动机采用涡轮增压技术，能够在较小的排量下实现较高的功率和扭矩。
  • 直喷技术：采用缸内直喷技术，提高燃烧效率，降低燃油消耗。
  • 双VVT-iW智能变缸技术：发动机可根据驾驶需求，自动切换为四缸或两缸工作模式，实现高效节能。

2. 变速箱

2.1 变速箱类型

2018款雷凌配备了CVT无级变速箱，型号为U251E。

2.2 变速箱特点

  • 无级变速：CVT无级变速箱可以实现无级变速，提高驾驶平顺性和燃油经济性。
  • 响应迅速：变速箱响应速度快，驾驶感受更加平顺。

3. 底盘

3.1 悬挂系统

2018款雷凌采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

3.2 驱动方式

  • 前轮驱动：雷凌采用前轮驱动，提高车辆稳定性和操控性。

4. 安全配置

4.1 安全气囊

2018款雷凌配备6个安全气囊，包括驾驶员和前排乘客气囊、侧气囊和帘式气囊。

4.2 驾驶辅助系统

  • ABS防抱死制动系统
  • EBD电子制动力分配系统
  • TCS牵引力控制系统
  • HAC上坡辅助系统

5. 内饰

5.1 座椅

2018款雷凌采用皮质座椅，提供舒适的乘坐体验。

5.2 中控台

  • 大尺寸中控屏：配备大尺寸中控屏，支持多媒体娱乐和导航等功能。
  • 多功能方向盘：方向盘集成多功能按键，方便驾驶员操作。

6. 总结

2018款雷凌在内部构造上，采用了多项先进技术，如1.2T涡轮增压发动机、CVT无级变速箱、智能悬挂系统等。这些技术的应用，使得雷凌在动力、操控、舒适性和安全性方面表现出色。