揭秘上汽创新：传统车企如何玩转未来出行？

在当今全球汽车产业正经历着深刻的变革，传统车企如上汽集团正积极寻求转型，以适应未来出行的需求。本文将深入探讨上汽集团在创新方面的举措，以及如何玩转未来出行。

一、上汽集团的历史与现状

上汽集团是中国最早成立的合资车企之一，拥有桑塔纳、帕萨特、Polo、朗逸、途观等众多家喻户晓的车型。在过去40年的发展历程中，上汽集团累计产销2800万辆，产品遍布中国各地。面对瞬息万变的国内市场，上汽集团提出了“效率优先”的策略，以快速推出新款车型，适应市场的变化和消费者的需求。

上汽大众的产品线覆盖了短途、中途和长途等多种用车场景，在新能源赛道和传统能源赛道全力以赴研发新产品。2025年起，上汽奥迪Advanced Digitized Platform平台多款豪华智能电动新车将陆续上市；2026年起，基于全新技术平台的三款插电混动车型、两款纯电车型将会推向市场。

上汽大众现已将研发流程缩短到24个月，与新势力基本处于同一水平线。通过提升研发效率、优化开发流程，上汽奥迪ADP智能数字平台车型的推出时间缩短了30%以上，首款产品预计将于2025年上市。

享道出行是上汽集团移动出行战略品牌，借助上汽在全国的庞大资源网络，快速将客户资源和网约车市场拓展至全国61座城市。享道出行自2018年创立以来，一直聚焦通过科技赋能运营提效，持续深化”全场景智慧出行综合体”布局优势。

享道出行大模型能够精准捕获及处理动态信息，输出更加科学高效的需求预测、派单算法和运营策略，赋能业务创新增长。在运营效率提升方面，大模型预测20分钟后供需数量情况的准确率超过95%，派单效率提升超过20%。

上汽集团积极推动产业链协同发展，与上汽通用五菱达成战略合作，联合发布享道星光定制版网约车型。此外，上汽集团还与腾讯、阿里巴巴等互联网巨头合作，共同推动汽车产业的数字化转型。

上汽集团在创新方面的努力，不仅体现了其在研发和创新方面的雄厚实力，也彰显了其面对未来出行的信心和决心。通过产品创新、智慧出行布局和产业链协同，上汽集团正努力玩转未来出行，为消费者提供更加便捷、智能的出行体验。