平谷区,位于北京市东北部,近年来在推动国际货运和物流发展方面取得了显著成就,刷新了国际货运的新篇章。
一、中老铁路国际货运班列常态化运行
京滇·澜湄线中老铁路国际货运班列的常态化运行,是平谷区在国际货运领域的一大突破。该班列自2024年起,每月一趟,满载着老挝的香蕉等水果抵达平谷,不仅丰富了京津冀地区的农产品市场,也为中国与老挝的贸易往来提供了新的物流通道。
1. 班列优势
- 冷链运输:全程冷链、在途恒温,确保水果新鲜。
- 绿色通道:增加公转铁的数量,缓解北京东部交通拥堵和大气污染。
- 多式联运:实现海运、铁路与公路的无缝衔接。
2. 经济效益
- 促进贸易:为京津冀地区的企业、消费者提供新平台。
- 增加就业:带动相关产业发展,创造就业机会。
二、京平综合物流枢纽的建设
京平综合物流枢纽作为北京市重要的物流基础设施,在服务全国运输结构调整、京津冀协同发展中发挥着积极作用。该枢纽的建成,为国际货运提供了更加便捷的物流服务。
1. 物流枢纽功能
- 铁路运输:连接中老铁路,实现国际货运。
- 公路运输:提供城市配送服务。
- 仓储配送:提供仓储、配送等服务。
2. 社会效益
- 提高效率:缩短货物运输时间,降低成本。
- 促进区域发展:带动周边地区经济发展。
三、新能源物流车队
平谷区率先部署了20辆新能源纯电箱式货车,作为配套短泊车,全程服务香蕉配送。这不仅减少了碳排放,还提高了物流配送效率和成本控制。
1. 环保效益
- 减少污染:降低碳排放,改善空气质量。
- 绿色物流:推动物流行业可持续发展。
2. 经济效益
- 降低成本:减少能源消耗,降低运营成本。
四、未来展望
平谷区将继续推动国际货运和物流发展,打造成为具有国际视野的新型一流供应链管理企业。
1. 发展目标
- 提升物流效率:优化物流流程,提高货物运输效率。
- 拓展业务范围:扩大国际货运业务范围,拓展新的物流市场。
- 推动绿色发展:推动物流行业绿色发展,降低碳排放。
2. 政策支持
- 政策扶持:政府出台相关政策,支持国际货运和物流发展。
- 资金投入:加大资金投入,支持物流基础设施建设。
平谷区在国际货运领域的快速发展,不仅刷新了国际货运的新篇章,也为中国物流行业的转型升级提供了有益借鉴。
